{"id":3294,"date":"2023-02-28T08:21:32","date_gmt":"2023-02-28T06:21:32","guid":{"rendered":"https:\/\/automotivesolutions.ro\/?p=3294"},"modified":"2023-02-28T08:21:32","modified_gmt":"2023-02-28T06:21:32","slug":"senzor-de-temperatura-a-gazelor-de-esapament-egt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automotivesolutions.ro\/fr\/2023\/02\/28\/capteur-de-temperature-des-gaz-dechappement-egt\/","title":{"rendered":"Capteur de temp\u00e9rature des gaz d'\u00e9chappement - EGT"},"content":{"rendered":"

Capteur de temp\u00e9rature des gaz d'\u00e9chappement - EGT<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/h2>\n

Qu'est-ce qu'un capteur de temp\u00e9rature des gaz d'\u00e9chappement ?<\/strong><\/h2>\n

 <\/p>\n

Comme son nom l'indique,\u00a0capteur de temp\u00e9rature des gaz d'\u00e9chappement<\/a> mesure la temp\u00e9rature des gaz d'\u00e9chappement. Cette information est ensuite transmise \u00e0 l'unit\u00e9 de contr\u00f4le du moteur (ECU), qui prend les mesures appropri\u00e9es. Ainsi, si le capteur d\u00e9tecte des temp\u00e9ratures excessives, le calculateur r\u00e9duit la temp\u00e9rature en diminuant la pression de suralimentation dans le cas du turbocompresseur, ou en augmentant la quantit\u00e9 de carburant inject\u00e9e pour le convertisseur catalytique. Dans les moteurs diesel, les capteurs de temp\u00e9rature des gaz d'\u00e9chappement sont \u00e9galement utilis\u00e9s pour surveiller la temp\u00e9rature du filtre \u00e0 particules diesel afin de r\u00e9gler la temp\u00e9rature correcte pour la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration, r\u00e9duisant ainsi les \u00e9missions nocives. Il n'est pas rare que trois capteurs ou plus soient mont\u00e9s sur le pot d'\u00e9chappement ;<\/p>\n

 <\/p>\n

Comment fonctionnent les capteurs de temp\u00e9rature des gaz d'\u00e9chappement ?<\/strong><\/h2>\n

Il existe deux types de capteurs de temp\u00e9rature de gaz d'\u00e9chappement : l'un \u00e0 coefficient de temp\u00e9rature positif (CTP) et l'autre \u00e0 coefficient de temp\u00e9rature n\u00e9gatif (CTN), la seule diff\u00e9rence \u00e9tant la mani\u00e8re dont ils mesurent la temp\u00e9rature. L'\u00e9l\u00e9ment NTC a une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e \u00e0 basse temp\u00e9rature et une r\u00e9sistance faible \u00e0 haute temp\u00e9rature. En d'autres termes, sa r\u00e9sistance diminue lorsque la temp\u00e9rature augmente. Dans le cas d'un \u00e9l\u00e9ment CTP, la r\u00e9sistance augmente avec la temp\u00e9rature. Dans tous les cas, une temp\u00e9rature est attribu\u00e9e \u00e0 la r\u00e9sistance dans l'ECU et est prise en compte en cons\u00e9quence.<\/p>\n

Pourquoi les capteurs de temp\u00e9rature des gaz d'\u00e9chappement tombent-ils en panne ?<\/strong><\/h2>\n

L'une des causes courantes de d\u00e9faillance des capteurs de temp\u00e9rature des gaz d'\u00e9chappement est l'exposition \u00e0 des temp\u00e9ratures excessivement \u00e9lev\u00e9es - plus de 900\u00b0C dans certains cas. Comme pour tous les capteurs c\u00e2bl\u00e9s, des vibrations importantes peuvent affaiblir les connexions internes et toute flexion ou torsion peut entra\u00eener la rupture du fil, ce qui les rend particuli\u00e8rement vuln\u00e9rables aux dommages. Ces dommages, ainsi que la contamination par d'autres fluides tels que l'huile ou l'antigel, peuvent affecter toutes les caract\u00e9ristiques de r\u00e9ponse du capteur, le faisant sortir de sa tol\u00e9rance et donner des lectures inexactes.<\/p>\n

Quels sont les sympt\u00f4mes d'un capteur de temp\u00e9rature des gaz d'\u00e9chappement d\u00e9fectueux ?<\/strong><\/h2>\n

 <\/p>\n

Un capteur de temp\u00e9rature des gaz d'\u00e9chappement d\u00e9fectueux peut avoir des effets n\u00e9fastes sur le syst\u00e8me de post-traitement d'un v\u00e9hicule et provoquer les sympt\u00f4mes suivants :<\/p>\n