{"id":3294,"date":"2023-02-28T08:21:32","date_gmt":"2023-02-28T06:21:32","guid":{"rendered":"https:\/\/automotivesolutions.ro\/?p=3294"},"modified":"2023-02-28T08:21:32","modified_gmt":"2023-02-28T06:21:32","slug":"senzor-de-temperatura-a-gazelor-de-esapament-egt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automotivesolutions.ro\/it\/2023\/02\/28\/sensore-di-temperatura-dei-gas-di-scarico-egt\/","title":{"rendered":"Sensore di temperatura dei gas di scarico - EGT"},"content":{"rendered":"

Sensore di temperatura dei gas di scarico - EGT<\/strong><\/p>\n

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Che cos'\u00e8 un sensore di temperatura dei gas di scarico?<\/strong><\/h2>\n

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Come suggerisce il nome,\u00a0sensore di temperatura dei gas di scarico<\/a> misura la temperatura dei gas di scarico. Queste informazioni vengono poi trasmesse all'unit\u00e0 di controllo del motore o ECU, dove vengono intraprese le azioni appropriate. Nei motori a benzina, il ruolo principale \u00e8 quello di proteggere i componenti chiave dalle temperature pi\u00f9 elevate comuni nei motori ridimensionati: se il sensore rileva temperature eccessive, la centralina riduce la temperatura diminuendo la pressione di sovralimentazione nel caso del turbocompressore o aumentando la quantit\u00e0 di carburante iniettato per il convertitore catalitico. Nei motori diesel, i sensori di temperatura dei gas di scarico sono utilizzati anche per monitorare la temperatura del filtro antiparticolato per impostare la temperatura corretta per la rigenerazione, riducendo le emissioni nocive. Non \u00e8 raro che sullo scarico siano montati tre o pi\u00f9 sensori;<\/p>\n

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Come funzionano i sensori di temperatura dei gas di scarico?<\/strong><\/h2>\n

Esistono due tipi di sensori di temperatura dei gas di scarico: uno con coefficiente di temperatura positivo (PTC) e l'altro con coefficiente di temperatura negativo (NTC). L'elemento NTC presenta una resistenza elevata alle basse temperature e una bassa resistenza alle alte temperature. In altre parole, la sua resistenza diminuisce all'aumentare della temperatura. In altre parole, la sua resistenza diminuisce all'aumentare della temperatura, mentre in un elemento PTC la resistenza aumenta con la temperatura. In ogni caso, la centralina assegna una temperatura alla resistenza e agisce di conseguenza.<\/p>\n

Perch\u00e9 i sensori di temperatura dei gas di scarico si guastano?<\/strong><\/h2>\n

Una delle cause pi\u00f9 comuni di guasto del sensore di temperatura dei gas di scarico \u00e8 l'esposizione a temperature troppo elevate, che in alcuni casi superano i 900\u00b0C. Come tutti i sensori cablati, le forti vibrazioni possono indebolire le connessioni interne e qualsiasi piegatura o torsione pu\u00f2 causare la rottura del filo, rendendoli particolarmente vulnerabili ai danni. Questo, insieme alla contaminazione da parte di altri fluidi come olio o antigelo, pu\u00f2 influire su tutte le caratteristiche di risposta del sensore, facendolo andare fuori tolleranza e fornendo letture imprecise.<\/p>\n

Quali sono i sintomi di un sensore di temperatura dei gas di scarico difettoso?<\/strong><\/h2>\n

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Un sensore della temperatura dei gas di scarico difettoso pu\u00f2 influire negativamente sul sistema di post-trattamento del veicolo, provocando i seguenti sintomi:<\/p>\n