{"id":3301,"date":"2023-02-28T08:33:42","date_gmt":"2023-02-28T06:33:42","guid":{"rendered":"https:\/\/automotivesolutions.ro\/?p=3301"},"modified":"2023-02-28T08:33:42","modified_gmt":"2023-02-28T06:33:42","slug":"senzor-ax-cu-came-camshaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automotivesolutions.ro\/it\/2023\/02\/28\/sensore-albero-a-camme\/","title":{"rendered":"Sensore albero a camme"},"content":{"rendered":"

Sensori di posizione dell'albero a camme - CAMSHAFT<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Il sensore di posizione dell'albero a camme \u00e8 presente in ogni auto moderna. Questo sensore \u00e8 una parte essenziale di ogni auto, in quanto garantisce il corretto funzionamento del motore. Quando si guarda sotto il cofano dell'auto, si pu\u00f2 avere difficolt\u00e0 a trovare il sensore. In genere, ogni produttore di auto ha una posizione unica per collocare il sensore accanto al motore. Pu\u00f2 trovarsi dietro la marmitta, nella zona di sollevamento del veicolo o adiacente al blocco motore.<\/h2>\n

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Che cos'\u00e8 un sensore di posizione dell'albero a camme?<\/strong><\/h2>\n

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Il sensore di posizione dell'albero a camme segue la rotazione dell'albero a camme, concentrandosi sui momenti di apertura e chiusura delle valvole. La maggior parte dei sensori dell'albero a camme si trova appena sopra l'anello dentellato dell'albero a camme. La maggior parte di questi sensori utilizza un magnete per generare o modificare un segnale elettrico CA, che viene utilizzato insieme a un sensore di posizione dell'albero a gomiti per determinare quando una posizione si avvicina al punto morto superiore (TDC) della corsa di compressione. Questi dati contribuiscono alla messa a punto della fasatura della scintilla e dell'impulso dell'iniettore. Viene anche chiamato sensore di identificazione del cilindro o rilevatore di fase.<\/p>\n

L'ECU di un sistema di iniezione sequenziale deve decidere quale cilindro attivare. Il sensore di identificazione del cilindro fornisce questa informazione. Quando il primo cilindro si trova nel punto morto superiore durante la rotazione del motore, il sensore invia un segnale alla centralina di bordo (TDC).<\/p>\n

Funzioni del sensore di posizione dell'albero a camme (CAM):<\/strong><\/h2>\n

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    \n
  • Per determinare quale cilindro si trova nella corsa di potenza, il computer della macchina utilizza un sensore per monitorare la posizione di rotazione dell'albero a camme rispetto alla posizione dell'albero a gomiti. Queste informazioni vengono utilizzate per modificare la fasatura delle scintille e il funzionamento degli iniettori del carburante.<\/li>\n
  • Il sensore CAM, noto anche come sensore di posizione dell'albero a camme, ha il compito di informare l'ECM sulla posizione dell'albero a camme.<\/li>\n<\/ul>\n

     <\/p>\n

    Il sensore di posizione dell'albero a camme raccoglie e comunica i dati sulla velocit\u00e0 dell'albero a camme del veicolo al modulo di controllo del motore (ECM). Queste informazioni vengono utilizzate dall'ECM per determinare la fasatura dell'accensione e la fasatura dell'iniezione di carburante richiesta dal motore. Senza queste informazioni, il motore non potrebbe funzionare in modo efficiente.<\/p>\n

    <\/h2>\n

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    Principio di funzionamento:<\/strong><\/h2>\n

    \u00a0<\/strong><\/p>\n

    Il funzionamento di un sensore di posizione dell'albero a camme \u00e8 meno complesso e pu\u00f2 essere facilmente compreso. Come gi\u00e0 detto, la centralina di un sistema di iniezione sequenziale deve decidere quale cilindro attivare. Il sensore di identificazione del cilindro fornisce questa informazione. Quando il primo cilindro si trova nel punto morto superiore durante la rotazione del motore, il sensore invia un segnale alla centralina di bordo (TDC).<\/p>\n

    Di conseguenza, \u00e8 possibile calcolare la durata dell'iniezione a impulsi. Il controller di bordo nei sistemi di iniezione simultanea di carburante non identifica i cilindri o la sequenza di accensione, in quanto non \u00e8 necessario per il funzionamento del sistema. Il cilindro esatto viene determinato quando arriva un segnale di accensione anticipata dell'albero motore o del distributore, rilevando le posizioni meccaniche dell'albero motore, dell'albero a camme, delle valvole o dell'albero del distributore.<\/p>\n

     <\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

     <\/p>\n

    Sintomi comuni di un sensore di posizione dell'albero a camme difettoso:<\/strong><\/h2>\n

    \u00a0<\/strong><\/p>\n

    - La spia del motore \u00e8 accesa<\/h3>\n

    - Problema di accensione<\/h3>\n

    - Blocco del motore<\/h3>\n

    - Scarsa accelerazione<\/h3>\n

    - Problema di cambio marcia<\/h3>\n

     <\/p>\n

     <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Senzori de pozi\u021bie a arborelui cu came \u2013 CAMSHAFT \u00a0 Un senzor de pozi\u021bie a arborelui cu came se g\u0103se\u0219te \u00een fiecare automobil modern.\u00a0Acest senzor este o component\u0103 esen\u021bial\u0103 a oric\u0103rei ma\u0219ini, deoarece asigur\u0103 func\u021bionarea corect\u0103 a motorului.\u00a0C\u00e2nd v\u0103 uita\u021bi sub capota ma\u0219inii, pute\u021bi avea probleme \u00een g\u0103sirea senzorului.\u00a0De obicei, fiecare produc\u0103tor de ma\u0219ini va avea loca\u021bia sa unic\u0103 pentru a pune senzorul l\u00e2ng\u0103 motor.\u00a0Poate fi g\u0103sit \u00een spatele chiulasei, \u00een valea de ridicare a vehiculului sau adiacent blocului motor.   Ce este un senzor de pozi\u021bie a arborelui cu came?   Senzorul de pozi\u021bie a arborelui cu came urm\u0103re\u0219te rota\u021bia arborelui cu came, concentr\u00e2ndu-se pe momentul c\u00e2nd supapele se deschid \u0219i se \u00eenchid.\u00a0Majoritatea senzorilor arborelui cu came se afl\u0103 chiar deasupra inelului crestat al arborelui cu came.\u00a0Majoritatea acestor senzori vor folosi un magnet pentru a genera sau modifica un semnal electric AC, care va fi utilizat \u00eempreun\u0103 cu un senzor de pozi\u021bie a arborelui cotit pentru a determina c\u00e2nd o pozi\u021bie se apropie de punctul mort superior (PMS) pe cursa de compresie.\u00a0Aceste date vor ajuta la reglarea fin\u0103 a temporiz\u0103rii sc\u00e2nteii \u0219i a pulsului injectorului.\u00a0Se mai nume\u0219te \u0219i senzor de identificare a cilindrului sau detector de faz\u0103. ECU dintr-un sistem de injec\u021bie secven\u0163ial\u0103 de combustibil trebuie s\u0103 decid\u0103 ce cilindru urmeaza s\u0103 aprind\u0103.\u00a0Senzorul de identificare a cilindrului ofer\u0103 aceste informa\u021bii.\u00a0Ori de c\u00e2te ori primul cilindru se afl\u0103 \u00een punctul mort superior \u00een timpul rota\u021biei motorului, senzorul transmite un semnal c\u0103tre controlerul de bord (TDC). Func\u021biile senzorului de pozi\u021bie a arborelui cu came (CAM):   Pentru a determina ce cilindru se afl\u0103 \u00een cursa de putere, computerul ma\u0219inii folose\u0219te un senzor pentru a monitoriza pozi\u021bia de rota\u021bie a arborelui cu came \u00een raport cu pozi\u021bia arborelui cotit.\u00a0Aceste informa\u021bii vor fi folosite pentru a modifica sincronizarea sc\u00e2nteii \u0219i func\u021bionarea injectorului de combustibil. Senzorul CAM, cunoscut \u0219i sub numele de senzor de pozi\u021bie a arborelui cu came, este responsabil pentru informarea ECM despre pozi\u021bia arborelui cu came.   Senzorul de pozi\u021bie a arborelui cu came colecteaz\u0103 \u0219i comunic\u0103 date despre viteza arborelui cu came a vehiculului c\u0103tre modulul de control al motorului (ECM).\u00a0Aceste informa\u021bii sunt utilizate de ECM pentru a determina momentul aprinderii, precum \u0219i momentul injec\u021biei de combustibil cerut de motor.\u00a0Motorul nu ar putea func\u021biona eficient f\u0103r\u0103 aceste informa\u021bii.   Principiul de func\u021bionare: \u00a0 Func\u021bionarea unui senzor de pozi\u021bie a arborelui cu came este mai pu\u021bin complex\u0103 \u0219i poate fi u\u0219or de \u00een\u021beles.\u00a0A\u0219a cum s-a spus mai devreme, ECU dintr-un sistem de injec\u021bie secven\u0163ial\u0103 de combustibil trebuie s\u0103 decid\u0103 ce cilindru urmeaza \u00a0s\u0103 aprind\u0103.\u00a0Senzorul de identificare a cilindrului ofer\u0103 aceste informa\u021bii.\u00a0Ori de c\u00e2te ori primul cilindru se afl\u0103 \u00een punctul mort superior \u00een timpul rota\u021biei motorului, senzorul transmite un semnal c\u0103tre controlerul de bord (TDC). Ca rezultat, durata inject\u0103rii pulsului poate fi calculat\u0103.\u00a0Controlerul de bord \u00een sistemele de injec\u021bie simultan\u0103 de combustibil nu identific\u0103 cilindrii sau secven\u021ba de ardere, deoarece nu este necesar pentru ca sistemul s\u0103 func\u021bioneze.\u00a0Cilindrul exact este determinat atunci c\u00e2nd un semnal de aprindere \u00een avans al arborelui cotit sau al distribuitorului vine prin detectarea loca\u021biilor mecanice ale arborelui cotit, arborelui cu came, supapelor sau arborelui distribuitor.     Simptome comune ale unui senzor de pozi\u021bie a arborelui cu came defect: \u00a0 \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Lumina de verificare a motorului este aprins\u0103 \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Problema la aprindere \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Blocarea motorului \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Accelera\u021bie slab\u0103 \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Problem\u0103 la schimbarea vitezei    <\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3303,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center 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