Hoy en día la mayoría de las personas que compran un coche utilizan soluciones en línea para verificar sus coches, en función de los accidentes o algunas entradas de servicio. Como puede ver, la mayoría de las plataformas de verificación se basan en ventas registradas con fotos de subastas, fotos tomadas en accidentes por compañías de seguros o entradas en estaciones ITP. La información de cada marca, registrada en las bases de datos de los concesionarios autorizados en la parte de servicio, no es mostrada por estas plataformas de verificación cuando se busca un coche para encontrar el kilometraje original o una reparación más grave realizada por el concesionario oficial. Dicha información, registrada en cada visita del propietario al servicio, no se facilita a las plataformas de verificación en línea por tratarse de datos confidenciales. En este caso, un coche puede tener un mayor número de km registrados en el concesionario.
 en la última intervención, pero en una plataforma de verificación sólo aparece una estimación del número de km.

 

www.automotiveforensics.ro

Se recomienda comprobar la serie de chasis del coche en el concesionario de la marca y/o posteriormente un diagnóstico forense e interrogación de las centralitas.
El servicio Automotive Forensics consiste en interrogar lo más minuciosamente posible el coche en cuestión para descubrir fraudes de km modificados, series de carrocería modificadas en los ordenadores, el número de llaves presentes en comparación con el número de llaves programadas en el coche, el número de accidentes almacenados en los ordenadores de los airbags, comprobar la configuración dada por el fabricante para el coche en cuestión según el equipamiento escrito en la descripción del coche en el momento de la venta por el fabricante y el equipamiento presente en el momento del interrogatorio forense, así como otros detalles según cada marca.

Leer número KM

almacenados en el ordenador del motor, caja de cambios, encendido, llave, comparando el número almacenado con el de la placa se puede saber si son reales o no

Leer VIN

¡(serie de la carrocería) del ordenador del motor, del inmovilizador y del resto de ordenadores que almacenan el número de bastidor, por lo que es posible identificar un coche en el que se han instalado ordenadores procedentes de desguaces sin la programación correcta, o uno que tiene una serie de carrocería en el chasis y papeles y otra serie en los ordenadores!


Lectura del número KM

en la última regeneración, para determinar si el filtro de partículas está activo, leyendo y comparando el software en el ordenador del motor para ver si hay diferencias y cambios que ocultan algunos defectos, anulaciones de varios componentes

Inicio del análisis clave

para determinar el número de kilómetros almacenados, la serie de la carrocería VIN, la última fecha de uso, la fecha de programación de la llave en el inmovilizador.Tales datos pueden ser útiles en muchos casos, desde el robo del coche a las reclamaciones de seguros.

Además, podemos comprobar en las bases de datos de los fabricantes de automóviles las intervenciones realizadas en concesionarios autorizados, revisiones o reparaciones.

Servicios para comprobar el número de km de las revisiones y reparaciones realizadas para:

 

 

ALFA ROMEO

AUDI

BMW

CHRYSLER

CITROEN

DACIA

DODGE

FIAT

FORD

INFINITI

JAGUAR

LANCIA

LAND ROVER

LEXUS

MAZDA

MERCEDES BENZ

NISSAN

OPEL

PEUGEOT

PORSCHE

RAM

RENAULT

SEAT

SKODA

TOYOTA

VOLKSWAGEN

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