Porsche Cayenne produs dupa anul 2018(modelul 9Ya) si Lamborghini Urus folosesc acelasi acumulator pentru pornirea motorului si gestiunea consumatorilor.Acumulatorul este produs de compania LG in Corea de Sud si este un acumulator cu LI-ION.
Acumulatorul cu LI-ION necesita o atentie mult mai mare fata de un acumulator auto obisnuit.In interiorul carcasei de plasic se afla elementii acumulatorului dar si un sistem de managment al bateriei controlat de un microprocesor.
La o descarcare sub o anumita limita sistemul de managment decupleaza tensiunea de iesire a bateriei.La incercarea de pornire sau deschidere a masinii nu exista nici o reactie,teniunea bateriei fiind 0 Volti.
In aceasta situatie daca descarcarea a fost facuta intr-un timp scurt si teniunea bateriei nu este mai mica de 10 Volti,bateria se poate re-incarca prin aplicarea unei tensiuni de 14 V pe modul power supply al incarcatorului sau de la o alta masina.Dupa aplicarea tensiunii sistemul de managment cupleaza iesirea tensiunii din baterie si motorul poate fi pornit.
In cazul unei descarcari lente,sau unei descarcari urmate de o perioada in care nu s-a aplicat o teniune pentru a putea re-incarca bateria cu LI-ION, teniunea elementilor scade iar cuplarea tensiunii de iesire este imposibila.
In acest caz bateria trebuie reconditionata prin re-software si update de firmware apoi re-incarcata in mod direct pe elementii interiori.
Pentru a nu intampina cazuri de genu este recomandat ca la perioade mai mari de timp in care nu este utilizata masina sa fie conectat un Battery maintainer (LI ION).
La bateriile ce nu mai pot fi incarcate Automotive Solutions Romania are solutii de reconditionare.
Nu ezitati sa ne contactati !
9Y0-915-105-QY | 9Y0-915-105-CY | 9Y0-915-105-GY | 9Y0-915-105-JY | 9Y0-915-105-LY | 9Y0-915-105-NY | 9Y0 915 105 J | 9Y0 915 105 M | 9Y0 915 105 L | 9Y0 915 105 G
